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深圳地铁14号线岩溶处理项目

来源:天津泰科岩土工程有限公司  时间:2019/4/9

        近期,泰科岩土参与了深圳地铁14号线的岩溶处理项目。

        深圳地铁14号线岩溶处理项目位于广东省深圳市龙岗区大运枢纽,在建14号线、16号线,毗邻既有3号线,33号线正在规划中,最终在大运站形成4条轨道交通线换乘的综合交通枢纽。

地铁14号线明挖区间左线起讫里程DK25+953.498- DK26+171.522,长218.024m,明挖区间周边有地铁高架、酒店和工厂,线路通过区域多为市政道路,岩溶专项勘察报告揭露本明挖区间部分位于灰岩地段,岩溶教发育。根据钻孔资料可以得出场地岩溶发育的一些基本特点,场地岩溶平面上呈带状发育,发育极不均匀,按发育程度场地内分为岩溶强发育Ⅰ区与岩溶微发育Ⅱ区。发现溶洞116个,溶洞平面尺寸D≥5为52个、D≥6m为36个、D≥7m为33个,溶洞高度尺寸H2m为26个、2m H5m为38个 ,H≥5m 51个。场地岩溶形态主要有溶洞、溶孔、溶蚀裂隙。勘察期间测得地下水稳定水位埋深一般为0-15.7m,岩溶水稳定水位埋深一般为1.9-15.7m。

溶洞处理方式根据施工勘察所揭示溶洞位置、规模、填充类型及填充物性质综合考量,选择合理方式进行处理,包括:采用压注砂浆、注水泥浆、填充低标号混凝土、吹砂+水泥浆或填充碎石等方法。